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為了提高焊接結構的生產效率和質量，僅僅從焊接工藝著手有一定的局限性，因而世界各國特別重視車間的技術改造。準備車間的主要工序包括材料運輸，材料表面去油，噴砂，涂保護漆；鋼板劃線，切割，開坡口；部件組裝及點固。以上工序在現代化的工廠中均已采用機械化、自動化。其優點不僅是提高了產品的生產率，更重要的是提高了產品的質量。
焊接過程自動化，智能化是提高焊接質量穩定性，解決惡劣勞動條件的重要方向。
新興工業的發展不斷推動焊接技術的前進。
焊接技術自發明至今已有百多年歷史，它幾乎可以滿足當前工業中一切重要產品生產制造的需要。但是新興工業的發展仍然迫使焊接技術不斷前進。微電子工業的發展促進微型連接工藝的和設備的發展；又如陶瓷材料和復合材料的發展促進了真空釬焊、真空擴散焊。宇航技術的發展也將促進空間焊接技術的發展。
熱源的研究與開發是推動焊接工藝發展的根本動力。
焊接工藝幾乎運用了世界上一切可以利用的熱源，其中包括火焰、電弧、電阻、超聲波、摩擦、等離子、電子束、激光束、微波等等（我司主要以弧焊、電阻焊自動化焊接設備為主），歷史上每一種熱源的出現，都伴有新的焊接工藝的出現。但是，至今焊接熱源的開發與研究并未終止。
節能技術是普遍關注的問題
眾所周知，焊接消耗能量甚大，以焊條電弧焊為例，每臺約10KVA，埋弧焊機每臺90KVA，電阻焊機可高達上千KVA，不少新技術的出現就是為了實現這一節能目標。在電阻點焊中，利用電子技術的發展，將交流點焊機改成次級整流點焊機，可以提高焊機的功率因素，減少焊機容量，1000KVA的點焊機可以降低至200KVA,而仍能達到同樣的焊接效果。逆變焊機的出現是另外一個成功的例子，它可以減少焊機的重量，提高焊機的功率因率的控制性能，已廣泛應用于生產。
